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        1. 漳州東元電機-廈門鑫永元機電(在線咨詢)-東元電機工廠

          廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司
          • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廈門市集美區(qū)灌口中路1355號灌一新城C棟601室
          • 主營:電機,變頻器,減速機
          業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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          • 產(chǎn)品詳情
          • 聯(lián)系方式
            • 產(chǎn)品品牌:廈門鑫永元機電
            • 供貨總量:不限
            • 價格說明:議定
            • 包裝說明:不限
            • 物流說明:貨運及物流
            • 交貨說明:按訂單
            • 有效期至:長期有效
            漳州東元電機-廈門鑫永元機電(在線咨詢)-東元電機工廠:
            東元電機,東元高壓電機,東元減速機 V系列電機東元電機AEEV / AEUV/AEEVLC 電動機是針對中國大陸市場而開發(fā)的產(chǎn)品。其外形和安裝尺寸完全與Y2系列一致,效率符合歐盟II級效率。IP55防護結(jié)構(gòu),防塵,防水及油污,符合國際標準,安全更具保障性。采用東元F級絕緣,耐熱度高,抗電沖擊強,絕緣壽命長,在惡劣的環(huán)境下也能勝任使用進口品牌之軸承,國內(nèi)鋼廠之硅鋼片,性能更具保障規(guī)范化的設(shè)計,的材料,先進的加工設(shè)備和完善的質(zhì)量保證體系,使得產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量遠高于Y2產(chǎn)品,這些表現(xiàn)在,振動小,噪聲低,安全可靠。






            素有資通訊界奧林匹克大會之稱的「世界信息科技大會」,臺灣在睽違17年后再次獲得主辦權(quán),于9月10-13日在臺北世貿(mào)舉行。全球工業(yè)馬達大廠東元電機,此次積極參與,不但成為贊助廠商之一,并且召集旗下關(guān)系企業(yè)東訊公司、安華機電工程、東捷信息等,以智能工廠為主題,共同展出整合方案,利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),透過軟硬件整合、虛實結(jié)合,將智能馬達、智慧產(chǎn)線,到廠區(qū)節(jié)能節(jié)電、和針對機電設(shè)備的智能型健康管理等集團內(nèi)智能產(chǎn)品加以整合,東元集團要為工廠生產(chǎn)線提供邁向智能化的解決方案。

            素有資通訊界奧林匹克大會之稱的「世界信息科技大會」,臺灣在睽違17年后再次獲得主辦權(quán),于9月10-13日在臺北世貿(mào)舉行。全球工業(yè)馬達大廠東元電機,此次積極參與,不但成為贊助廠商之一,并且召集旗下關(guān)系企業(yè)東訊公司、安華機電工程、東捷信息等,以智能工廠為主題,共同展出整合方案,利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),透過軟硬件整合、虛實結(jié)合,將智能馬達、智慧產(chǎn)線,到廠區(qū)節(jié)能節(jié)電、和針對機電設(shè)備的智能型健康管理等集團內(nèi)智能產(chǎn)品加以整合,東元集團要為工廠生產(chǎn)線提供邁向智能化的解決方案。

            自2015年開始,東元電機便聯(lián)合集團總部各事業(yè)力智慧馬達。雖然目前東元智慧馬達還難言“智慧”,但至少在這個領(lǐng)域,已經(jīng)一步。同時,很多人也不禁疑問,在西門子、ABB都沒有明顯動作的情況下,東元為何急著先聲奪人?

            一、與電機行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點有關(guān)

            1888年特斯拉發(fā)明臺電機,電機行業(yè)已經(jīng)走過了100余年。從純技術(shù)角度來說,電機制造已經(jīng)很久沒有令人驚喜的突破。同時,電機生產(chǎn)也沒有太大的門檻。各大電機廠商除了渠道優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢之外,無論在價格上,還是在技術(shù)上,都已經(jīng)不具備太大優(yōu)勢。一頭獅子再怎么勇猛,也無法抵擋群狼的攻擊。目前的電機行業(yè)就是這種狀況,除了少數(shù)幾個獅子,一群一群的野狼,無時不刻地在搶奪著有限的市場,其競爭慘烈程度可想而知!

            正是在這種形勢下,東元電機不得不做出戰(zhàn)略調(diào)整,利用集團整體優(yōu)勢,盡快轉(zhuǎn)型,從而重新獲得技術(shù)壁壘。雖然目前成果并不顯著,可應(yīng)用的范圍也不廣,但隨著智慧馬達制造成本的下降及技術(shù)普及,未來可期

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